2017年长春地铁规划高清图

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长春地铁站介绍

长春是中国第一个有地铁规划的城市（1939年），新中国的成立至今第五个启用轨道交通的城市（2002年）。长春轨道交通的第一条线路——长春轨道交通3号线一期工程项目于2002年启用经营，这也是新中国内地的第一条轻轨站线路。截止到2016年，长春已经营线路四条共60.28千米，各自为轨道交通3号线、4地铁线和有轨电车54路、55路。

长春地铁站现况

长春轨道交通，是服務于坐落于东北亚地区几何中心、东北亚地区十字经济发展过道关键的我国副省级城市、吉林省省会长

春市以及周边城市的城市轨道交通系统软件。于2002年试运营，是新中国建立至今第五个启用轨道交通的城市。现阶段经营的线路有：长春轨道交通3号线、4地铁线和长春有轨电车54路、55路。在其中长春轨道交通3号线（长春轻轨站一期工程项目）是中国内地的第一条轻轨站线路，也是长春轨道交通系统软件的第一条线路。

长春地铁站整体规划

长春市在城市整体规划中明确，遵循绿色发展发展战略，至2020年，把长春市基本建设成经济实力较强，社会文明发展，科技进步优秀，城市合理布局，基础设施建设健全，生态环境保护优良的开放式、多用途、具备北方地区特点的东北亚地区地区性核心城市。在整体规划中明确城市交通出行发展趋势发展战略是：“城区基本上创建以快速通道、迅速轨道交通和准迅速城市交通为技术骨干、作用多元化和构造合理的智能化道路网，基本上完工智能化的城市综合性交通出行管理体系”。

第一轮基本建设为2003年~2014年：已经有有轨电车54、55路并进行轨道交通3号线一、二期、4地铁线一期工程项目，线路总长度60.28千米。

第二轮基本建设为2014年~2018年：建造东西南北线（轨道交通1地铁线一期）、物品线（轨道交通2地铁线一期）两根地铁站线路和轨道交通8地铁线（北湖快轨），增加轨道交通3号线至伪皇宫站，54路和55路两根有轨电车更新改造新项目，基本建设里程数为74千米，至2018年，长春市迅速轨道交通经营里程数做到134.91千米。

第三轮基本建设为2017年~2023年：基本建设5地铁线一期、6地铁线、7地铁线一期、空

港线一期、双大阳线一期、2地铁线东延、4地铁线南延、3号线南延总共8条轨道交通线路，总长度135.4km，在其中地底线99.8km，地发布35.6km；共设地铁站88座，在其中地底地铁站74座，地面上地铁站14座；基本建设车辆段和地下停车场7处。[1] 至2023年，长春市轨道交通道路网由12根线构成，道路网总长341.62km。

第四轮基本建设为2023年~更快2030年：轨道交通5地铁线二期、7地铁线二期及其别的线路的二、三期工程项目，建造有轨电车，依据道路网规划建设交通出行里程数将做到673.26千米。

将来：长春市都市区内地铁站、轻轨站、有轨电车、都市圈快轨和市郊铁路等多方式轨道交通互联网总路程将做到1400千米。